ऑपरेशन में, ड्रिल बिट युक्तियाँ चक्रीय भार और आयाम कंपन के अधीन होती हैं। इस तरह के उतार-चढ़ाव वाले लोड प्रोफाइल चक्रीय तनाव उत्पन्न करते हैं जिसके परिणामस्वरूप अक्सर कैस्ट्रोफिक थकान विफलता होती है।

यह सुनिश्चित करने के लिए कि ड्रिल बिट युक्तियाँ उद्देश्य के लिए उपयुक्त हैं और अपेक्षित सेवा जीवन की भविष्यवाणी करती हैं, घटकों को सबसे खराब स्थिति में संयुक्त संपीड़न और टॉर्सनल भार के तहत परीक्षण किया जाना चाहिए।
हमारा समाधान
विशेषज्ञ लोडस्ट्रिंग फिक्सचर की आपूर्ति ड्रिल बिट निर्माता द्वारा की गई थी और इसे टेबल टॉप सर्वोहाइड्रोलिक परीक्षण प्रणाली पर लगाया गया था। मानक प्रणाली 25 kN और 100 Nm तक संयुक्त अक्षीय और मरोड़ भार उत्पन्न करने में सक्षम है। निचला एडॉप्टर सीधे निचले टी-स्लॉट टेबल पर लगाया गया था, और इसमें ड्रिल बिट के शैंक को पकड़ने के लिए एक चक की सुविधा थी। फिक्स्चर के ऊपरी भाग में कार्बाइड टिप पर एक क्लैंप होता है जो सीधे Biaxial Dynacel™ लोड सेल से जुड़ता है।

लूप लाभ को अनुकूलित करने और अक्षीय और मरोड़ वाले दोनों अक्षों में जड़ता मुआवजे की स्थापना के लिए सरल ऑटो-ट्यूनिंग के बाद, गतिशील परीक्षण सॉफ्टवेयर के भीतर एक संपीड़न-मरोड़ परीक्षण स्थापित किया गया था। परीक्षण में दोनों अक्षों पर अधिकतम भार और टॉर्क स्तर तक रैंपिंग शामिल थी, और बाद में ड्रिल बिट पर सबसे खराब स्थिति वाली हैमरिंग कार्रवाई का अनुकरण करने के लिए चक्रीय ऑफ-सेट स्क्वायर वेव प्रोफ़ाइल को बार-बार चलाना शामिल था। कई चक्रों के बाद ड्रिल बिट शैंक से कार्बाइड टिप को अनलॉक करने के लिए आवश्यक टॉर्क को मापा जाता है और फिर मुख्य परीक्षण जारी रखा जाता है। पूरे परीक्षण के दौरान अनलॉकिंग टॉर्क की निगरानी की जाती है और रिपोर्ट की जाती है।